Varios sindicatos de tripulantes de cabina europeos acordaron emprender movilizaciones simultáneas –entre ellas la huelga- contra Ryanair si la aerolínea no cumple con sus demandas.
El plazo máximo que dieron a la compañía es el 30 de junio
La decisión fue tomada entre los sindicatos españoles USO y Sitcpla, junto con la portuguesa Snvpac, la italiana UIL y la belga CNE tras una reunión cerca del aeropuerto de Barajas-Madrid.
Qué exigen los tripulantes
Una de las exigencias de los trabajadores es que la aerolínea firme contrato con las leyes nacionales de cada país, y no bajo la legislación irlandesa, como es en la actualidad.
Las leyes laborales de Irlanda (sede de Ryanair) tienen menos derechos que en el resto de países de Europa occidental, como en los permisos de maternidad y la gestión de bajas por salud.
Si para el 30 de junio Ryanair no accede a las demandas, los tripulantes harán movilizaciones -entre ellas la huelga- en el verano
Otro reclamo es que la aerolínea low cost aplique las mismas condiciones laborales a todos los tripulantes, ya sea de la propia empresa o contratados por agencias o empresas de trabajo temporario, y que se comprometa a respetar a los representantes elegidos por cada organización sindical para negociar el convenio colectivo.
Fecha límite
Si para el 30 de noviembre Ryanair se niega a cumplir con las demandas, los sindicatos anunciaron que a partir del día siguiente iniciarán “todos los procedimientos necesarios para movilizarse”.
Pero como cada país tiene sus propias normativas al momento de emprender este tipo de acciones, es posible que recién puedan anunciarse en la segunda quincena de julio.
Acciones simultáneas
La intención de realizar acciones simultáneas entre julio y agosto responde a la doble estrategia de forzar a Ryanair a sentarse en la mesa de negociaciones, y a evitar que la aerolínea envíe tripulantes de un país a otro para compensar la ausencia de sus trabajadores, tal como sucedió con los empleados españoles destinados a Portugal a principios de abril.
Frentes de tormenta
Las demandas laborales son uno de los frentes más intensos con que tienen que lidiar este año. La compañía prevé un incremento de 200 millones de euros adicionales en los próximos seis años para contratar más personal pero también para atender a los reclamos de su plantilla.
Ryanair anunció que podría subir sus tarifas el 4% en el verano para afrontar el incremento de los gastos
El incremento del precio del petróleo, así como los mayores gastos laborales, lleva a que los directivos de la compañía pronostiquen que el próximo ejercicio fiscal los beneficios podrían descender hasta un 14%. En el último cierre, la irlandesa logró ganancias por 1.450 millones de euros (+10%).
¿Fin de las tarifas low cost?
Una de las alternativas que baraja la empresa ante este frente de tormenta es aumentar las tarifas un 4% para su segundo trimestre fiscal, que va desde julio a septiembre, precisamente la época de mayor demanda de pasajes por las vacaciones de verano.
En el último ejercicio, la tarifa media de Ryanair había descendido un 3%, hasta situarse en los 39,40 euros.
Fuente: CERODOSBE
