Qué es el stopover, el truco para viajar a dos destinos a precio de uno

Te contamos qué es el stopover, el truco para viajar a dos destinos al precio de uno que ofrecen varias aerolíneas y es cada vez más requerido.

vuelos stopover

Desde hace ya varios años viajar es cada vez más caro y la subida de precios se ha notado tanto en los vuelos que ofrecen las aerolíneas como en el alojamiento y la gastronomía.

Pero, ¿Si pudieras viajar a dos destinos por el precio de uno? Es posible y se llama stopover. Normalmente suele ser gratuito y se trata de hacer una escala de más de 24 horas donde la aerolínea nos permite pasar tiempo en una ciudad intermedia y luego continuar nuestro viaje hasta el destino final.

Se trata de una estrategia inteligente que permite a los viajeros hacer una parada intermedia en una ciudad o destino durante su ruta hacia otro lugar. Más que una simple escala, un stopover ofrece la oportunidad de descubrir y sumergirse en una nueva cultura, explorar paisajes únicos y añadir una dimensión adicional a la experiencia de viaje.

que son los vuelos stopover

Cómo conseguir vuelos stopover

Lo mejor para encontrar vuelos stopover es a través de búsquedas en plataformas como Skyscanner o Kayak donde puedes hacer búsquedas 'multidestino' que incluyan el punto de origen y el destino final, pero indicando el período de días que deseamos tener en nuestra escala.

Otra opción es hacer la búsqueda indicando que la quieres con escalas y una vez hecha filtras por el tiempo de viaje. Son muchas las aerolíneas que permiten este tipo de vuelos, como es el caso de Turkish Airlines, Air Portugal, Air France, Copa, o KLM.

Según el origen de la compañía aérea, puedes viajar con destino final Londres a través de Iberia o Air Europa y recorrer Madrid antes de llegar a la capital inglesa.

No obstante, hay dos cosas que debes tener en cuenta. La primera de ellas es el presupuesto, ya que si la escala es de más de 24 horas necesitarás alojamiento y transporte del hotel al aeropuerto. Y la segunda de ellas son las VISAS o los permisos, pues tienes que estar seguro de si para el país que haces escala los necesitas o no.

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