Un nuevo ranking elaborado por el grupo ecologista Transport and Environment (T&E) evalúa a 27 operadoras ferroviarias en Europa, revelando que los servicios actuales no cumplen con las expectativas de los usuarios. A pesar de los altos precios de los billetes, factores clave como la puntualidad, la asequibilidad y la experiencia de reserva presentan áreas de mejora significativas.
Entre las operadoras destacadas, Trenitalia, SBB y RegioJet lideran la clasificación, mientras que Eurostar ocupa el último lugar. Renfe, la operadora española, se posiciona en el séptimo puesto, siendo una de las más confiables en términos de puntualidad.
El ranking de T&E considera ocho criterios combinados en siete categorías principales:
- Precios de los billetes (25%): Principal factor para los consumidores al elegir un medio de transporte. El estudio destaca que viajar en tren debería ser más barato que en avión, según el 73% de los encuestados por Europe on Rail.
- Tarifas especiales y descuentos (15%): La accesibilidad económica es clave, con mejores resultados para operadoras como BDZ (Bulgaria) y Trenitalia (Italia).
- Confiabilidad (15%): Solo 11 de las 27 operadoras superan índices de puntualidad del 80%. SBB (Suiza), SNCB (Bélgica) y Renfe destacan en este aspecto.
- Experiencia de reserva (15%): Un sistema de reservas intuitivo y accesible fomenta la adopción del tren. SBB lidera en este criterio, seguida por DB (Alemania) y ÖBB (Austria).
- Políticas de compensación (10%): Ayudan a mantener la fidelidad de los usuarios sensibles a los precios.
- Experiencia del viajero (10%): La velocidad y comodidad del trayecto son fundamentales para los pasajeros.
- Trenes nocturnos y políticas de ciclismo (5% c/u): Evalúan servicios adicionales que impactan en la satisfacción de nichos específicos de usuarios.
Resultados del ranking
Trenitalia sobresale por su experiencia de viaje, SBB por su puntualidad y RegioJet por la asequibilidad de sus billetes. En el otro extremo, Eurostar registra bajos resultados debido a sus altos precios y baja fiabilidad. Le preceden NS (Países Bajos), Snälltåget (Suecia), Ouigo (Francia) y Hellenic Trains (Grecia).
Operadoras como Deutsche Bahn (DB), SNCF (Francia) y Eurostar enfrentan críticas por sus elevados precios. En términos de tarifas especiales, países como Portugal, Grecia y Suecia ofrecen opciones más accesibles para ciertos grupos de pasajeros.
El sistema ferroviario europeo, considerado esencial para una movilidad de cero emisiones, necesita importantes mejoras. Actualmente, solo el 59% de los europeos están satisfechos con la puntualidad y fiabilidad de los trenes, según datos de la UE.
T&E subraya que, aunque las operadoras ferroviarias no están a la altura de las expectativas, las diferencias entre ellas muestran que es posible implementar cambios significativos. La mejora de los servicios, junto con incentivos y regulaciones por parte de la UE y los Estados miembros, maximizaría el potencial climático del transporte ferroviario.
El análisis de T&E combina datos de fuentes públicas, informes anuales de las operadoras y más de 8,000 billetes de tren. Este enfoque permite una evaluación detallada de los precios, la experiencia del usuario y las políticas de sostenibilidad, centrando la investigación en conexiones nacionales de media y larga distancia.
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