El primer tren solar del mundo está en Australia: cómo funciona

Un tren solar comenzó a funcionar en Byron Bay, Nueva Gales del Sur, Australia. Es un hito en innovación y sostenibilidad a nivel mundial.

tren solar australia
El tren recorre un pequeño ramal de tres kilómetros en un pueblo costero de Nueva Gales del Sur, un destino popular para la práctica del surf.
Actualizado: 23 de junio de 2025

Australia marcó un hito en movilidad sustentable al inaugurar el primer tren completamente impulsado por energía solar del planeta. El proyecto, desarrollado en la pintoresca localidad de Byron Bay, en Nueva Gales del Sur, combina innovación tecnológica con preservación histórica, y ha captado la atención del mundo entero.

Un tren histórico, impulsado por el sol

El Byron Bay Train es un antiguo convoy de 1949 que fue cuidadosamente restaurado y adaptado para funcionar íntegramente con energía solar. Equipado con paneles fotovoltaicos en el techo del tren y en sus estaciones, este sistema permite generar y almacenar energía limpia de forma autónoma.

Impulsado por la Byron Bay Railroad Company, el proyecto reemplazó los antiguos motores diésel por motores eléctricos de última generación y baterías de iones de litio. Gracias a este sistema, el tren puede operar sin emisiones contaminantes y con total autosuficiencia energética.

Un trayecto corto, pero de gran impacto

El recorrido es corto, de solo 3 kilómetros, conectando la ciudad de Byron Bay con North Beach, pero ha tenido un gran impacto local y turístico. El tren puede transportar hasta 100 pasajeros y circula a una velocidad de unos 50 km/h, aunque puede alcanzar los 115 km/h. Además, cuenta con un motor diésel de emergencia, aunque rara vez se utiliza, ya que la región disfruta de abundante luz solar durante el año.

El tren solar de Byron Bay representa un avance significativo y simbólico para la movilidad sustentable en Australia y en Oceanía en general. Aunque su recorrido es corto y su función principal es turística, su impacto radica en demostrar la viabilidad real de operar un transporte ferroviario 100% impulsado por energía solar, sin depender de catenarias ni combustibles fósiles.

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