Plane door plug: qué es un enchufe de puerta de avión

El plane door plug o tapón de puerta se utiliza para sellar salidas no utilizadas en aviones. Se fija al avión con una serie de pernos, cables y almohadillas de tope.

que es el Plane door plug
Crédito: Cortesía Alaska Airlines

Tras el grave incidente en el avión de Alaska Airlines, mucha gente se pregunta qué es el "plane door plug" o enchufe de puerta de avión. El tapón, que mide 26 por 46 pulgadas y pesa 63 libras, fue descubierto intacto el domingo por la noche en el patio trasero de la casa de un maestro en Portland, Oregon, y todavía no se entiende cómo la emergencia en el aire no provocó víctimas.

La pieza se cayó del avión, un Boeing 737 Max 9, alrededor de las 17:11 horas del viernes 5 de enero, cuando el avión con 171 pasajeros, incluidos tres bebés y cuatro menores no acompañados, había ascendido a 16.000 pies después de despegar del Aeropuerto Internacional de Portland.

Avión de Alaska Airlines sin la puerta de avión. Foto: NTSB

Fue "milagroso" que nadie resultó herido en el incidente y que no había pasajeros sentados en los asientos 26 A y B, donde se encontraba el tapón de la puerta reventado.

Plane door plug: qué es un enchufe de puerta de avión

Un tapón de puerta de avión se refiere a una medida de seguridad utilizada en la aviación. Es un componente que se utiliza para sellar o bloquear una puerta o salida de emergencia en una aeronave, especialmente cuando la aeronave está en tierra o no está en uso.

Estos tapones se utilizan para evitar el acceso no autorizado a puertas o salidas de emergencia, asegurando que permanezcan cerradas y aseguradas cuando no están en funcionamiento o cuando la aeronave se encuentra en mantenimiento o almacenamiento. Suelen estar diseñados para encajar de forma segura en las puertas o salidas de emergencia, impidiendo que se abran desde el exterior.

Es una medida de seguridad para garantizar que las salidas de emergencia permanezcan inaccesibles y seguras cuando la aeronave no esté en operación para evitar cualquier entrada no autorizada o manipulación.

La foto del avión de Alaska Airlines sin la puerta de avión. Foto: NTSB

Caída del tapón de la puerta del avión de Alaska Airlines

Expertos en aviación explicaron cuán fue la causa de la caída del tapón de la puerta del avión de Alaska Airlines, que se cayó a 16.000 pies y no provocó una tragedia de milagro. El enchufe de la puerta del avión se desprendió del fuselaje, provocando una emergencia en el aire y la suspensión temporal de los aviones Boeing 737 Max 9 a nivel mundial.

El lunes, United Airlines dijo que había encontrado pernos sueltos en su flota de 737 Max 9 durante las inspecciones ordenadas después del incidente del viernes que involucró a un vuelo de Alaska Airlines. La aerolínea canceló al menos 200 vuelos Max 9 en las primeras 24 horas.

Una decena de otras empresas tomaron la misma decisión hasta que concluya la investigación sobre lo ocurrido y el chequeo de esta pieza en aeronaves similares.

Cuáles son los asientos más seguros del avión

En términos de seguridad en un avión, la Administración Federal de Aviación (FAA) no establece una clasificación específica de los asientos más seguros. Sin embargo, algunos estudios y expertos en seguridad han señalado que los asientos en la parte trasera del avión tienden a tener una tasa ligeramente más baja de lesiones en caso de accidente.

Aquí hay algunas consideraciones sobre la seguridad de los asientos en un avión:

  • Parte trasera del avión: Algunos estudios han sugerido que los asientos en la parte trasera del avión pueden tener una tasa ligeramente menor de lesiones en caso de accidente. Esto se debe a que, en muchos accidentes, el impacto inicial ocurre en la parte delantera del avión, y las fuerzas disminuyen hacia la parte trasera.
  • Asientos cerca de las salidas de emergencia: Los asientos cerca de las salidas de emergencia suelen tener más espacio para las piernas y pueden proporcionar una ruta más rápida hacia las salidas. Sin embargo, estas filas también vienen con responsabilidades adicionales, ya que los pasajeros que ocupan estos asientos deben estar físicamente capaces y dispuestos a ayudar en caso de una evacuación de emergencia.
  • Evitar asientos en el medio de la fila: Algunos estudios sugieren que los asientos en el medio de la fila pueden tener una tasa ligeramente más alta de lesiones en comparación con los asientos de pasillo o ventana. Esto se debe a la posibilidad de colisiones con otros pasajeros o con las estructuras interiores del avión.
  • Uso del cinturón de seguridad: Independientemente del lugar en el que te sientes, el uso del cinturón de seguridad es fundamental para la seguridad en un avión. Mantén el cinturón abrochado siempre que estés sentado, incluso si la señal de cinturón de seguridad está apagada.

Es importante destacar que los accidentes de aviación son extremadamente raros, y la seguridad en la aviación es una prioridad para las aerolíneas y las autoridades reguladoras. Sigue siempre las instrucciones de la tripulación y mantén el cinturón de seguridad abrochado durante el vuelo.

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