Los viajeros frecuentes ya conocen todos los pasos a realizar hasta lograr llegar a la puerta de embarque. Tras superar el minucioso control de seguridad en el que pasamos por todos los escaner, además de presentar todos los documentos necesarios, falta todavía una nueva parada antes de subir al avión, en la que hay que presentar una vez más el billete y un documento.
En este proceso se pierde mucho tiempo porque no todo el mundo tiene la documentación a mano y además los empleados de la aerolínea deben comprobar una a una la identidad de los viajeros.
Se trata de un problema para todos: para los pasajeros significa más tiempo de espera y de estar parados, y para la aérea, todo el tiempo que la aeronave se encuentre detenida supone un coste adicional.
La tecnología ha llegado para facilitar enormemente este trámite
Tanto la holandesa KLM como la estadounidense JetBlue han comenzado a probar un sistema mediante el cual la identificación de los pasajeros se realizará mediante el rostro, evitando de esta manera la necesidad de llevar la tarjeta de embarque y el documento de identidad.
KLM ha anunciado que probará a utilizar tecnología de reconocimiento facial en el Aeropuerto Schiphol, Ámsterdam, para acelerar el tedioso proceso de embarque y mejorar además la seguridad de los viajeros
Con este sistema, el pasajero simplemente deberá dirigirse a la puerta de embarque y detenerse ante un punto de control en el que un sistema automatizado identificará el rostro y lo validará dando luz verde al embarque.
El sistema que propone JetBlue arrancará este mes en el vuelo Boston/Aruba, parte del mismo procedimiento: el pasajero deberá presentarse ante un puesto de control totalmente automatizado y previo al de seguridad, en el que presentará al escaner de la máquina tanto el pasaporte como la tarjeta de embarque. Cuando la línea aérea llame a la puerta a los pasajeros, éstos únicamente deben pasar por un control -nuevamente automatizado- en el que mostrarán su rostro y el sistema validará con una luz verde la identidad y el embarque del pasajero.
Delta, por su parte, también ha comenzado a probar sistemas de identificación biométricos basados no solo en reconocimiento del rostro, sino también mediante la huella dactilar.
Parece que se trata de un camino de no retorno. El responsable de operaciones de la aerolínea Gill West dijo:
“Nos dirigimos hacia un sistema en el que en el futuro solo el iris o el rostro serán necesarios para realizar un embarque”
Lo cierto es que mediante este sistema el embarque no solo será mucho más rápido, también será mucho más seguro ya que la identificación biométrica apenas plantea errores.
