Si te apasionan los viajes y el turismo, como a todos nosotros, estarás siguiendo con atención las turbulencias que agitan los cielos argentinos. Tras paros y reclamos que derivaron en miles de cancelaciones y planes frustrados, el presidente Javier Milei avanzó con sus planes de privatización de Aerolíneas Argentinas y ya se han presentado varios interesados en adquirir la empresa. Esta semana sonaron nombres como Latam Airlines, Gol y Azul, entre otros.
Las noticias despegan y habrá que seguir de cerca las conversaciones y movimientos en el sector aeronáutico de la Argentina y la región.
3 compañías sudamericanas estudian comprar Aerolíneas Argentinas
Según Fabián Lombardo, presidente de la aerolínea de bandera, "proyectamos una privatización basada en lo que ocurrió en el pasado, pero la industria ha evolucionado significativamente. Hay grupos del sector de aeronavegación comercial que están interesados en Aerolíneas Argentinas".
Desde AA reconocen que hay conversaciones con distintos actores del sector y con un grupo empresario de la región, que estaría reforzando su participación en este la región.
Si bien desde Latam Airlines aclaran que no forman parte de la ronda de conversaciones sobre eventuales negocios, los nombres se mantienen. Entre los candidatos a la compra también se encuentran Avianca, Germán Efromovich, Azul y una compañía local, según la misma fuente. Lombardi comentó que varias empresas internacionales han mostrado interés en el proceso de privatización y lo han contactado directamente.
El Gobierno de Milei ha dejado clara su postura respecto a la aerolínea estatal. Aunque no fue incluida en la Ley de Bases, la intención es reducir sus costos y reorganizarla para atraer compradores.
Manuel Adorni, vocero del Gobierno, celebró la reciente reducción de 1.500 empleados en Aerolíneas Argentinas, lo que representa un 13% del total de su plantilla. Esta reducción, gran parte mediante retiros voluntarios, forma parte de la estrategia de Milei para sanear las cuentas públicas. Adorni destacó que la aerolínea ahora cuenta con una plantilla similar en tamaño a otras compañías del sector.
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