Bark, la aerolínea de lujo para perros que comenzará a operar en mayo

El primer vuelo será entre Nueva York y Los Ángeles y ofrece variadas comodidades tanto para las mascotas como para sus dueños.

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Bark, una empresa estadounidense especializada en productos para perros, ha revelado una nueva empresa conjunta con una compañía de alquiler de aviones para crear Bark Air, una aerolínea que brindará vuelos de primera clase tanto para perros como para sus dueños.

Según la empresa, el transporte de perros en vuelos de larga distancia presenta desafíos, especialmente cuando las jaulas de transporte no caben debajo de los asientos de los aviones. Además, muchos perros enfrentan la negación para subir a las aeronaves, y aquellos que lo logran a menudo experimentan estrés durante el vuelo.

En respuesta a esta problemática, Bark Air se presenta como "una opción divertida (y compasiva) para los perros que viajan con sus compañeros humanos". Matt Meeker, CEO de Bark, expresó su emoción por "aplicar los conocimientos adquiridos a lo largo de los años para crear una experiencia que realmente priorice el bienestar del perro".

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El vuelo inaugural está programado para el 23 de mayo, cubriendo la ruta desde el aeropuerto del condado de Westchester (Nueva York) hasta el aeropuerto Van Nuys en Los Ángeles (California). También se planifican vuelos entre Nueva York y Londres, según informes de Bloomberg.

Bark Air operará vuelos desde Nueva York a Los Ángeles una vez por semana y realizará la ruta entre Nueva York y Londres dos veces al mes. Los boletos para vuelos dentro de Estados Unidos tendrán un costo de 6,000 dólares por trayecto, mientras que los vuelos transatlánticos costarán 8,000 dólares.

Meeker expresó la esperanza de que los precios puedan reducirse con el tiempo, aunque señaló que los precios actuales son necesarios para cubrir los costos operativos. No obstante, algunos usuarios en redes sociales criticaron los elevados precios, expresando la esperanza de que sean más asequibles en el futuro.

El analista de Atmosphere Research Group, Henry Harteveldt, sugirió que Bark Air podría no ofrecer suficiente valor para ser rentable, pero señaló que Bark podría absorber las pérdidas si aumenta el número de suscriptores en su servicio principal, BarkBoxes, que ofrece juguetes y golosinas para mascotas.

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